哈佛商业评论

　　过去10年间，我研究过100多家试图通过变革大幅提升自身竞争力的公司，其中有像福特汽车那样的大公司，也有像兰德马克通信（Landmark Communications）那样的小公司；有像通用（GM）汽车那样的美国公司，也有像英国航空那样的非美国公司；有像美国东方航空那样挣扎求生的公司，也有像百时美施贵宝（Bristol-Mysers Squibb）那样业绩可观的公司。这些公司采取的变革方式各不相同，例如全面质量管理（TQM）、流程再造、精简机构、重组、文化变革、扭亏为盈等等。但无论是哪种情况，它们发起变革的目的都是一样的，那就是对业务经营模式做出根本性调整，从而应对新市场环境带来的挑战。

　　从实际结果来看，少数公司的变革非常成功，少数公司一败涂地，大部分公司则介于两者之间，但都不太成功。我们从这些案例中可以吸取不少耐人寻味的经验教训，在未来10年的激烈竞争中，这些经验或许能为更多企业提供参考。

　　从成功案例中，我们得出了一条通用法则：变革过程必须经历一系列阶段，完成所有阶段需要相当长的时间，试图跳过其中的某些阶段只会制造变革神速的假象，并不能产生令人满意的结果。第二条法则同样具有普遍意义：在变革的任何阶段犯下严重错误都可能造成灾难性后果，延缓变革进程，并抹杀先前好不容易取得的成绩。或许我们在组织变革方面经验不足，就连最干练的领导者也经常犯下大错。